2CV6 Spécial (1979-1990) |
La base de la 2CV6 Spécial est la 2CV Spécial 1979 (avec une 3ème glace latérale) et dispose du moteur de 602 cm3, 33ch, 3CV, 115 km/h. Elle est commercialisée en 1979 et sera produite jusqu'au dernier jour (27 juillet 1990). La capote est de couleur grise et son ouverture se fait de l'exterieur. Les phares sont ronds et le cuvelage est peint de la même couleur que la carrosserie. La calandre de cette 2CV est grise avec le double chevron chromé au centre. Elle possède un petit compteur trapézoîdal monté sur une platine de commande peinte en noir. Le volant est un petit volant à 2 branches en plastique dur avec le double chevron. Ce modèle a un petit pare-choc arrière.
En 1979, elle a un logotype autocollant sur la porte de malle arrière.
En 1982, ce logotype est remplacé par un monogramme de porte de malle arrière noir avec inscription chromée.
L'inscription Citroën se situe à droite. L'inscription 2CV6 Spécial est à gauche. En 1987, le monogramme Citroën perd le double chevron. En 1981, cette 2CV a des freins avant à disque comme tous les autres 2CV de cette époque. En 1987, elle adopte le gros pare-choc arrière de la 2CV6 Club.