Année-Modèle 1975 |
Nouvelle calandre plastique, phares rectangulaires (abandonnés plus tard) et pare-chocs renforcés et plus larges, nouveau tableau de bord.
Septembre 1974
- Nouvelle calandre en plastique plus haute, les chevrons disparaissent du
capot.
- Phares rectangulaires au lieu des ronds et barre de phares plus large.
- Bouton poussoir pour les essuies glace et les feux de détresse (en France).
- Lancement du moteur avec seulement la clé de contact à la
place du bouton poussoir.
- Pare chocs AR plus large.
- L'ouverture de la capote se fait à l'intérieur avec 2 crochets
et une barre pivotante.
- Les portes reçoivent un bandeau en plastique servant de poignée
intérieure pour cacher le mécanisme.
- Option : Antivol de direction.
- Bleu Pétrel AC 643.
- Abandon du Bleu Lagune AC 639 ou GNA.
Janvier 1975
- La cartouche de filtre à air est montée dans un panier en
plastique solidaire du couvercle.
Mars 1975
- 2CV6 AK400 : Nouveau carburateur 34 PICS repère 164 ou 165.
- 2CV6 AK400 : Tubulure d'admission modifiée, la section a été
réduite 28x31 au lieu de 33x36.
Sources :
Touraine
2CV Club
La 2CV Mania
Gazoline
- Hors Série N°21 - Article de Peter Fuchs
Toutes
les Citroën - René Bellu - JP Delville éditeur.