2CV AZLS (Février 1958 -> octobre 1958)

Contexte de l'évolution de ce modèle:

1954/04	AL (375 cc) 4/54-11/54
1954/11	AZL (425 cc) 54/11-58/02
1958/02	AZLS 58/02-58/08 (retour à un modèle proche du modèle français)
1957/12	AZL3 57/12-63/03 (vitre de custode)
1958/08	AZS 58/08-62/11 (suite de l'AZLS)
1963/03	AZM3 (modèle AZAM)

Pour la distinguer du modèle spécifique qu'était l'AZL de 1954, l'AZL change de dénomination est sera baptisée AZLS (AZ Luxe Simplifiée).
Ce modèle est moins différent du modèle français que ne l'était l'AZL de 1954. Elle aura par exemple la vitre arrière très semblable aux dernières 2CV car elle apparait en France en octobre 1957. Elle perdra les baguettes "hascoque" sur les ailes arrières. Le premier véhicule de ce type porte le numéro de châssis 180 Z 5879.

Ce véhicule se distingue des 2CV AZ et 2CV AZC par ses enjoliveurs de roues (les mêmes que sur l'AZL 1954) et ses gros pare-chocs avant et arrières emboutis dans de la tôle d'aluminium. Elle adopte la nouvelle porte de malle (celle de l'AZLP) mais conserve sa lunette arrière de forme trapézoïdale. Sa roue de secours ne sera plus logée dans un compartiment distinct.

En Août 1958, elle donnera naissance à l'AZS.

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